Por que a Lei Seca do trânsito não pegou? O lado cômico da tragédia.

No Brasil as leis “pegam” ou não pegam e, pelo visto, a Lei Seca é mais uma daquelas que foi para as calendas gregas. Diversos fatores sociais e políticos foram determinantes para explicar mais este fracasso que faz dezenas de milhares de vítimas por ano, entre mortos e feridos.

Beber álcool é um rito socialmente consagrado.

Dentro de uma cultura generalizada de tolerância ao alcoolismo, em que ele é eufemisticamente rebaixado ao “beber socialmente”, não é de estranhar que tenha havido tanta reação à Lei Seca.

Ninguém pode ser obrigado a produzir provas contra si mesmo.

Graças a esta filigrana jurídica, os bebuns estão sistematicamente se recusando a soprar no bafômetro, sob o benemérito da Constituição Brasileira, contrário senso ao interesse das vítimas mortas e invalidadas.

O problema não é dos bebuns, é das estradas e das árvores.

A condição péssima das estradas é uma das tentativas mais usadas pelos bebuns para justificar suas estripulias no trânsito. Veja como eles tem razão, as árvores realmente crescem na pista!

O governo se omite.

Enquanto o governo se preocupa com a Gripe Suína, faz olho branco diante de perdas de vidas humanas maiores do que as provocadas pela guerra do Iraque. Enquanto isto, faça como o pessoal de Brasília: quando beber, contrate um motorista.

A polícia não fiscaliza.

No calor inicial da Lei Seca (primeiros 3 meses), a polícia saiu às ruas e cumpriu o seu papel de fiscalização. A inércia do aparelho estatal na ação para tornar real a letra morta da lei é filha da corrupção sistêmica que suga grande parte do bolo orçamentário, impedindo assim o investimento em equipamentos e ampliação do número de agentes da lei.

Portanto, se beber não dirija!

Por: Isaias Malta.